Fleetrun
Hecterra
NimBus
Другие приложения
Wialon для Android/iOS
Logistics
Wialon Local
Wialon Hosting
WiaTag
Configurator
LeaseControl
ru
Содержание
Различия топливных алгоритмов
  • technical_consulting
  • fuel

На данной странице обозначены только ключевые различия топливных алгоритмов. Я не ставлю цели перечислить все возможные комбинации настроек из свойств датчика уровня топлива, хотя все они в той или иной мере влияют на обработку данных. Для изучения каждой из опций рекомендую посмотреть вебинар либо прибегнуть к проверке на практике. При этом вы можете менять настройки, не переживая за исходные данные, так как изменение топливных опций не приводят к изменению сообщений, а лишь влияет на отображаемый результат.

Какой алгоритм выбрать

Ниже приведен список особенностей алгоритмов, который должен помочь вам определиться с выбором.

Алгоритм по пробегу

  1. Подходит для большинства подвижных объектов.
  2. Относительно прост в настройке.
  3. Используется по умолчанию.

Алгоритм по времени

  1. Подходит
    • для стационарных объектов,
    • для объектов с большими интервалами холостого хода,
    • для объектов с дополнительным оборудованием, увеличивающим расход,
    • при подозрениях на сливы во время движения,
    • если алгоритм по пробегу не дает ожидаемых результатов.
  2. Более сложен в настройке.
  3. Для активации рекомендуется одновременно включить следующие опции в свойствах датчика уровня топлива:

В чем разница между алгоритмами

Сперва стоит отметить, что алгоритм по пробегу в некотором смысле было бы корректнее назвать алгоритмом по скорости, так как он игнорирует сообщения, скорость в которых меньше Минимальной скорости движения, заданной в Детекторе поездок. Но так как при наличии скорости пробег растет, то нынешнее название тоже является вполне уместным.

Из описанного выше следует, что ключевая разница алгоритмов заключается в том, что алгоритм по времени анализирует все сообщения, а алгоритм по пробегу исключает из анализа часть сообщений, используя упрощение. Оно основано на том, что судить об изменении уровня топлива во время остановки или стоянки (то есть на интервале с низкой скоростью) можно по двум сообщениям до и после рассматриваемой остановки или стоянки. Например, если автомобиль был на парковке с 14:00 до 16:00, а слив был осуществлен в промежутке 15:00-15:10, то узнать о факте слива можно, просто сравнив уровни топлива в 14:00 и 16:00.

Расход

В обоих алгоритмах определение расхода за интервал происходит схожим образом: из значения уровня топлива в начале интервала вычитается значение уровня в конце интервала, а затем к ним прибавляется объем заправок за данный интервал. Однако из ключевой разницы алгоритмов все еще следует, что они учитывают разные интервалы.

Дополнительно отмечу, что объем сливов по умолчанию включен в расход, пока не активирована опция Исключить сливы из расхода топлива в настройках шаблона отчета.

Заправки

Детектирование заправок также происходит одинаково для обоих алгоритмов: система ищет сообщения с последовательным ростом показаний датчика уровня топлива. Однако алгоритм расчета заправок по пробегу вычисляет заправку во время стоянок всего по двум точкам (уровню топлива в конце предыдущего интервала движения и в начале следующего), не анализируя все сообщения за рассматриваемый интервал.

Сливы

Детектирование сливов происходит разным методом:

  • Алгоритм по пробегу вычисляет слив во время стоянки по двум точкам (уровням топлива в конце предыдущего интервала движения и в начале следующего), не анализируя все сообщения за рассматриваемый интервал.
  • Алгоритм по времени сравнивает фактический расход по датчику уровня топлива с ожидаемым расходом, определенным по математической модели.

При возникновении вопросов по конкретным практическим случаям вам стоит обратиться в техподдержку через почту support@wialon.com. Обязательно указывайте в вашем письме краткое описание ситуации со скриншотами, точное имя объекта, имя шаблона отчета для проверки, минимальный интервал времени для проверки (например, не месяц, а одни сутки), а также прочие важные детали.

Олег Жарковский,Инженер Customer Service




Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо за ваш отзыв!
Сообщить об ошибке
Текст с ошибкой Комментарий
Максимум 500 символов